Wat u zelf veilig kunt controleren
- Borrelend of pruttelend geluidBorrelen wijst bijna altijd op lucht in de installatie. Ontlucht eerst alle radiatoren en controleer daarna de druk; vaak is het lawaai daarmee meteen verdwenen.
- Bonken of ketelsteen (kettling)Een bonkend of rommelend geluid als van een waterkoker wijst op kalkafzetting op de warmtewisselaar. Het water kookt plaatselijk – dit verergert en vraagt om een ontkalking.
- Fluiten of gierenEen fluittoon komt vaak van een te hoog ingestelde pompsnelheid of een half dichtgedraaide kraan ergens in het circuit. Controleer of alle radiatorkranen volledig open staan.
- Tikken bij opwarmen en afkoelenRegelmatig getik bij het opstarten is meestal uitzettend metaal van leidingen die ergens klem zitten tegen de vloer of muur. Vervelend maar onschuldig; aanhoudend geklop is dat niet.
- Trillen of brommen van de pompEen laag gebrom dat door de leidingen resoneert, wijst naar de circulatiepomp: versleten lagers of een verkeerde snelheid. Voel of de trilling het sterkst is aan de pomp zelf.
Mogelijke oorzaken
De meest voorkomende oorzaak van lawaai in een cv-ketel is lucht in het circuit, gevolgd door kalkafzetting op de warmtewisselaar, het beruchte kettling-geluid dat aan een waterkoker doet denken. Daarna komen problemen met de circulatiepomp: versleten lagers, een verkeerd ingestelde snelheid of cavitatie door te lage druk. Ook slib in de installatie, een defecte ventilator of een brander die vervuild raakt en daardoor stotend ontsteekt, kunnen opvallend lawaai veroorzaken.
Niet opgelost? Wij komen vandaag nog
Helpt geen enkele controle hierboven, dan zit de oorzaak dieper en is een technieker nodig. Bel 0471 89 12 61 of stuur een foto via WhatsApp — u krijgt meteen een eerste diagnose en een duidelijke prijs vóór we langskomen (herstelling cv-ketel: vanaf € 125 excl. btw, verplaatsing inbegrepen).